2025.11.30. (vasárnap)

Parkolóházakat!

Parkolóházakat!

Dátum:

Az elmúlt évek hazai városfejlesztéseinek történetében a mélygarázs az elrontott beruházás és a mutyizás szinonimája lett. Holott nemcsak a növekvő autóforgalom, de a belvárosok megújítása miatt is fontos lenne a lefele vagy felfele terjeszkedő parkolók építése. Szolnokon is.

Talán semmi újat nem mondok azzal, hogy Nyugat-Európa városai tele vannak parkolóházakkal. Némelyiken látszik, hogy már évtizedek óta szolgálja a helyieket és a turistákat. Magyarországon viszont, a főváros kivételével, még mindig alig épülnek ilyenek. Vagy, ha igen – lásd Vác vagy Sopron esetét – akkor politikai pankráció kíséri őket. Sajnos, csak a magántőkéből épülő bevásárlóközpontokhoz kapcsolódó parkolóházak jelentik a kivételt.

Jó példa erre a szolnoki Pelikán bevásárlóközponttal létrejött emeletes parkolóház, ahová akár akkor is érdemes beállni, ha máshol, mondjuk, a belvárosban van dolgunk. Mert két órán keresztül ingyenes, és mert azon túl is kulturált helyen rakhatjuk le az autónkat. Véleményem szerint, az elmúlt évtized leghaladóbb beruházása ez volt Szolnokon. Ráadásul úgy hoztak létre itt új parkolóhelyeket, hogy közben nem szűntettek meg régieket.

Viszont, ha arra gondolok, hogy Szolnok belvárosában hány parkolóhely szűnt meg az elmúlt években, és a tervezett beruházások milyen mennyiségben számolnak fel majd autóhelyeket, akkor kezdek kicsit kétségbe esni. Nem azzal van gond, hogy a Kossuth térről eltűntek parkolók, és az sem fáj, ha a volt pártház mellett vagy a Szapáryn csökken majd a számuk. A probléma ott van, hogy hagyományos módon a belvárosban nem bővíthető a parkolók száma.

Örvendetes, hogy a város parkolóinak üzemeltetője sorra újítja fel a nagy parkolókat, ahogy tette korábban az SZTK mögött, idén a Pelikán előtt vagy éppen most az Árkádok mögött. Ám ezek a problémának csak az ideiglenes, és hosszabb távon drágább megoldásai. Attól, hogy elfogynak a parkolóhelyek a belvárosban, nem lesz kisebb a forgalom az utcákon. Legfeljebb a belvárosi üzletek forgalma csökken, és a mainál is több üzlethelyiség áll majd üresen.

Tudom, hogy a jelenlegi gazdasági környezetben merész álom szolnoki parkolóházakat vizionálni. Ennek ellenére azt gondolom, hogy a most épülő Árkád parkoló, a Baross utca és a Szapáry kereszteződésének a környéke, és az SZTK melletti parkoló is erre a sorsra jut majd. Ahogy a vasútállomás környékén is tarthatatlan, hogy a fővárosba vagy a környékbeli településre ingázók az Interspar áruház parkolóját kell, használják.

Előző cikk
Következő cikk

HOZZÁSZÓLOK A CIKKHEZ

Kérjük, írja be véleményét!
írja be ide nevét

Megosztás:

Legfrissebbek

Hírlevél feliratkozás

spot_imgspot_img

További írások
Kapcsolódó

Svájci csoki

Attól, hogy a villamossíneket felújítják, még jár a villamos. A busz oldalára meg nyugodtan kerülhet olyan matrica, ami nem reklámoz semmit, csak kedves és vidám. Persze, könnyű azoknak, akik már 540 éve ünneplik vásárral az ősz beköszöntét. Feljegyzések Svájcból - másodszor.

X-en állók

Egy csomó fehér festéket elhasználtak a nyári nagy útfelújítások után Szolnokon azért, hogy a sima aszfaltokon kijelöljék a parkolókat és a forgalom elől elzárt területeket. Egyre inkább úgy érzem, kár volt a pénzért és az anyagért. Az úton lévő fehér X ugyanis sokakban súlyos tévképzeteket kelt.

Lesz még Trabant?

Bízom benne, hogy nem én okoztam a bajt. Csak a szeméteffektus érvényesül. Azaz, egy eldobott papírgalacsinból is könnyen lesz szeméthegy, mert ha egy ott lehet, mi a baj a sokkal. Szolnok legrégebbi terén, városképileg legfontosabb pontján. Jó állapotú 601-es Trabit keresek.

Damjanich uszoda

Néha úgy tűnik, mintha nekünk, szolnokiaknak a Damjanich uszoda és elbontása valamiféle érzelmi és mentális origó lenne. Történtek előtte és utána dolgok. Vannak jók és rosszak a történetben, továbbá hívek, ellenségek és közömbösek. Muhi, Mohács, Mexikó mellé felírhatnánk a Damit is.